gsx s1000 ドンツキ 13

なんといってもGSX-S1000の低速はモリモリ過ぎで、ちょっとドンツキでぎくしゃくする性質があります。 実際乗ってすぐに分かりました! ちょっと慣れないと扱いにくいんです。。。 ・スピードリミッターカット  … 純正O2センサー撤去時のエラーコードを無効化します 【10】 純正O2センサー/クローズドループ無効化 ・STP開度セッティング  … アクセルオフ時の燃料カットを調整し、過剰なエンジンブレーキ、ドンツキを軽減します ・フューエルMAPセッティング(IAP) ・フューエルカットオフ(エンジンブレーキ軽減)    ※マフラー&エアフィルターに合わせた燃調をご希望の場合、MotoJPオリジナルマップ適用が必要となります, 【2】 点火マップ調整 「よく走るようになった!」ととてもありがたいコメントを頂けました。  … 任意のギアの排気デバイス開度調整が可能です ********************************************************, はじめまして、boonといいます。今月からZ1000からS1000へ乗り換えました。いろいろな方のブログを拝見させて頂いています。私もECUの書き換えを考えているのですが、管理人さんが行った書き換えは「MOTOGP」さんの基本メニューですか?街乗り(峠など)では燃費はどの程度でしょうか?私の場合は巷でいう「ドンつき」対策なのですが・・・(^^;) 燃費も人によっては極端に落ちたという話も(ブログで)聞きます。参考までに教えて頂ければ有難いです。サスの突き上げ対策(セッティング)もこちらの情報を参考にさせていただきます。突然で申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。, 管理人さん 返信ありがとうございます。街乗り20kmなら問題ないですね。いろいろ見ていると「15km」だの「11km」なんてひどいのもありましたが・・・やはり乗り方次第ということですね。GW、多分バイクに乗ると思いますが、ひとりでいつものコースを一回りて感じで事故を起こさないようにしたいですね。, ********************************************************************************, ********************************************************. 【11】 ラジエター冷却ファン温度変更  … 排気デバイス撤去時のエラーコードを無効化します 抜群のコストパフォーマンスを発揮しています。, オーナー様に ・イグニッションタイミングセッティング 【1】 燃料マップ調整  … 180km/hで動作するスピードリミッターを解除します, 【8】 排気デバイス調整 ・レブリミッター変更 gsx-s1000のecuを書き換えました。とっても良くなったのでオススメです。 作業は10factoryさんに依頼しました。 ecuチューニング・書き換え【10factory】 私のgsxは2018モデルですが購入以来気になっていた症状として、 6速60kmで2000~2500rpm辺りを使って走っていると、エンジン…  … セカンダリースロットルバルブの開度制限を解除し、低中速トルクを大幅に増やすことが可能となります    ※キャブレター車のようにマイルドになり乗りやすくなりますが、燃費悪化となる場合がございます, 【5】 アイドリング回転数変更  … ラジエター冷却ファンの作動開始/停止温度の変更が可能です 等になります。, 今回のチューニングにより、GSX-S1000特有のドンツキの解消に対して、抜群の効果を発揮します。, 気になる方はお気軽にご相談ください。 ECU書き換え(ECUチューニング)サービス追加車種「Ninja1000/Z1000」について, 【ブログ】ZX-10RR(2017)ECUチューニング(ECU書換)をUPしました. Copyright(C) 2017 10FCATORY All righits reserved.  … フルパワー仕様に合わせた燃料補正をサブコン等、外部コンピューター無しで行います 【Suzuki GSX-S1000 (F) 2015-2016 ECUチューニング可能項目】 GSX-S1000 フルパワーECUチューニングについてご紹介させていただきます。, 車両の重量が軽く、エンジンも当時最強だったGSX-R1000 今回のチューニングにより、gsx-s1000特有のドンツキの解消に対して、抜群の効果を発揮します。 気になる方はお気軽にご相談ください。 mapの方も当方ではオートチューンも使用しつつ、1から現車にてセッティング行い作成しております。 趣味のバイクの事だけを気ままに綴る 愛車は20年間連れ添った900忍者と別れ、gsx-s1000,yzf-r25,tzr250(3ma)、ゼファー750. gsx-s1000に流用できることを知りました エフェックスはZ1000用の車種専用品もあります エフェックスEZ-FIT テーパーバープラスZ1000(10-13)用  … アイドリング自動調整機能のターゲット回転数を変更することが可能です スズキ gsx-s1000f absのハンドル交換②-1に関するヒマ人3号の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 【9】 排気デバイスエラーコード無効化 ありがとうございました。, ・フューエルMAPセッティング(TPS) 【6】 レブリミッター変更    ※再度機能を有効にするにはECU再書き換えが必要となります    ※車種によっては制限解除により、出力を大幅に引き出すことも可能です, 【4】 アクセルオフ時の燃料カット調整    ※より積極的に水温を下げることで、オーバーヒートを抑制します MAPの方も当方ではオートチューンも使用しつつ、1から現車にてセッティング行い作成しております。, 中間域のアクセレーションも変動しますが、ECU書き換えでここまでパワーが変わるのでGSX-S1000は作業の甲斐があります。, 10FACTORYの基本サービスメニュー。ECU書換・チューニングからフルカスタムまで、あなたのバイクをオンリーワンのバイクへ。, 10FACTORYが今までに行ったサービスを事例や車両ごとにご紹介。これからバイクを変えてみたい方のご参考に。, オートバイ販売修理・カスタム車両製作・部品販売・キャブレター・ECUセッティング・各種企画.  … エンジン回転リミッター (燃料/点火)の設定値調整が可能です, 【7】 スピードリミッター (180km/h)解除 ********************************************************************************    ※再度機能を有効にするにはECU再書き換えが必要となります  … ノーマルエンジンに最適な点火タイミング調整を行います, 【3】 セカンダリースロットル開度マップ調整 GSX S1000 のECUを書き換えてみました。 ・巷ではアクセル開け始めでドンつきが乗りづらいと聞きますが、 自分はあまり気にならないな~って感じです。 車

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